為營造科技創新的良好氛圍，搭建科技創新的實踐平臺，引導大學生積極開展科技創新活動，培養學生創新能力，努力實現校十三次黨代會提出的培養“基礎理論扎實，專業知識寬厚，學術思想活躍，勇于實踐創新”的科學家和工程師的目標，進一步挖掘新想法、新思路，為“飛航杯”第二屆全國未來飛行器設計大賽選拔優秀作品，經研究決定舉辦北京理工大學第三屆飛行器創新大賽（以下簡稱“大賽”）。
　　大賽以“為祖國航空航天事業的騰飛而奮斗”為主題，以“崇尚科學、追求真知、勤奮學習、銳意創新、迎接挑戰”為指導，通過大賽選拔一批學生科技創新作品開展培育工作，探索學生科技創新意識培養和創新能力提升的有效機制，為學校培養具有“高遠的理想、精神的學術、強健的體魄、恬美的心境”的優秀學生作出努力。


一、組織機構
　　主辦單位：校團委
　　　　　　　教務處
　　　　　　　宇航學院
　　　　　　　校學生科協
　　承辦單位：飛行器動力學與控制教育部重點實驗室
　　　　　　　航空航天工程實驗教學中心
　　　　　　　宇航學院分團委
　　　　　　　宇航學院學生科協
　　　　　　　宇航科技創新實踐基地
　　大賽將設立專家組和工作組，負責大賽組織、項目評審等工作；并設立專業技術小組對參賽作品進行技術指導。


二、參賽對象
　　北理工全體在校教師、全日制本科生和研究生個人和團隊（團隊人數限5人）均可報名參賽，鼓勵以跨年級、跨專業、跨院系、師生聯合創新團隊形式參賽。


三、競賽內容
　　大賽作品內容要求圍繞可應用于未來的“新概念航空航天飛行器”展開方案設計，具有前瞻性和創新性的新理念、新想法、新觀念，在技術上具有一定可行性，作品主題可涉及且不局限于：
　　1、未來飛航式載人（或無人）飛行器
　　2、臨近空間飛行器
　　3、空天飛行器
　　4、新能源星際航行飛行器
　　5、星際探索飛船
　　6、無人平臺（或無人機）
　　7、飛行器關鍵技術創新設計
　　參賽主題也可涉及軍事航空航天領域，探索太空及和平利用空間資源領域，特別鼓勵可能對未來航空航天飛行器發展產生影響的創新性理念。


四、作品要求
　　1、技術要求
　　（1）針對飛行器設計作品，參賽作品應滿足以下要求：
　　需求分析：分析提出飛行器的發展需求，描述其使命任務和發展定位。
　　外形設計：應滿足空氣動力學和飛行力學的基本要求。
　　總體布局：應描述飛行器幾何尺寸、動力裝置、進氣道以及各功能設備部位安排。
　　起飛發射性能：描述起飛發射方式或運載平臺需求，論證主要性能指標。
　　飛行性能：描述主要飛行性能，給出相應的論證、計算數據。
　　隱身性能：應描述飛行器隱身性能，與國內外正在發展的同類產品比較處于什么水平。
　　支撐技術：描述飛行器的主要技術特點。
　　其它要求：要求參賽作品科學、合理，并具備未來潛在的可實現性。
　　（2）針對飛行器關鍵技術創新設計作品，參賽作品應滿足如下要求：
　　項目背景：描述本關鍵技術能夠解決什么問題，適用什么對象和應用范圍。
　　總體思路：描述開展本關鍵技術研究的總體思路，明確研究目標，提出總體技術指標要求。
　　技術方案和實施步驟：對“為達到技術指標，采用了什么樣的技術方案以及該技術方案如何實施”進行描述。
　　國內外技術水平綜合比較：主要技（戰）術指標和總體科學技術水平同當前國內外最先進的水平進行全面比較。
　　創新點：歸納和提煉技術內容的創新性，包括技術思路、關鍵技術及系統集成的創新。
　　應用情況及前景：闡述項目的推廣應用程度和范圍、轉化和產業話及應用前景。
　　2、作品要求
　　作品應具有創新性，是作者通過自己的努力創作出來的，并完成了60%以上的工作量。其中畢業設計和課程設計（論文）、學年論文和學位論文、國際競賽上獲獎的作品、獲國家級獎勵成果等不在報名范圍之列。


五、時間安排

 

時間節點	安排
2013年10月27日	參賽報名
2013年12月5日	提交作品設計書、圖片等資料
2013年12月5日-10日	參賽作品初審
2013年12月12日	決賽名單公布
2013年12月22日	作品決賽答辯資料提交
2013年12月23日-27日	決賽
2014年1月10日	頒發獲獎證書及獎品

　　具體安排將另行通知。


六、報名方式
　　請以團隊或個人為單位根據通知積極申報參賽項目，數目不限。申報時需填寫“北京理工大學飛行器創新大賽申報表” (見附件1和2)，最后將電子版報名表以“作品名稱+作品主題+個人/團隊”命名并發送至郵箱：[email protected]，報名截止至2013年10月27日。報名表及相關通知詳見附件。
　　聯系人：宇航學院  付志棟   聯系方式：68912693
　　                                     劉健    聯系方式：15210616927