最新网络赌博网站-国际网络赌博网

[首都科技網]“2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”


[首都科技網]“2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”

------會議日前在嘉苑賓館舉行 

http://www.bast.net.cn/kjxx/bjxx/2005/9/28/44758.shtml

  2005年9月24日~25日,由北京市科學技術協會、北京鐵道學會、北京理工大學聯合主辦的“2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”會議在北京嘉苑飯店舉行。代表國際一流水平的知名車輛專家學者與來自企業、科研院所,高等院校的幾十名代表匯聚一堂,共同交流和探討車輛系統動力學的學術研究現狀和技術發展趨勢。
  此次學術論壇特邀著名的國際車輛系統動力學專家H.B.Pacejka教授擔任主席并做主題報告。H.B.Pacejka教授擔任國際車輛系統動力學協會主席、國際車輛系統動力學雜志主編,在車輛系統動力學研究領域享有崇高威望,創立了Magic Fomula輪胎模型和SWIFT輪胎模型,為車輛系統動力學的發展做出了杰出貢獻
  此外著名車輛系統動力學專家沈志云教授(中國科學院、中國工程院兩院院士)、郭孔輝教授(中國工程院院士)、劉友梅教授(中國工程院院士)也做了精彩的報告,大師們的精彩演講和深刻見解使與會人員的學術思想深受啟迪。
會上還有其他10多位中外專家、學者作了學術報告,并就車輛系統動力學關鍵技術進行了深入的交流與探討。
  “2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”的成功舉辦得到了與會專家的一致好評,H.B.Pacejka教授特別指出“此次學術活動對車輛系統動力學的關鍵技術問題和發展趨勢進行了廣泛、深入的交流,有力地促進了車輛系統動力學的發展,會議非常成功”,并“期待著下屆學術論壇早日舉辦”。
  此次是國內汽車、鐵路等車輛領域相近學科第一次聯合舉辦學術會議,對車輛系統動力學整個的學科發展有著非常重要的啟發作用,是我國車輛系統動力學發展的又一里程碑。雖然與會專家學者只有70多人,但聚集了眾多國內外著名的專家、學者和業界精英,學術交流的層次高、成效顯著;他們來自國內外的30多家“產、學、研”單位,對學科發展和產業進步起到了很好的推動作用,并為今后的技術交流與合作奠定了良好基礎。

分享到:

百家乐官网注码技术打法| 百家乐官网庄闲收益率| 威尼斯人娱乐城会员注册| 百家乐官网赌博机原理| 百家乐一柱擎天| 百家乐官网大赢家书籍| 怎么看百家乐的路| 百家乐官网越长的路| 真博百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网能赢到钱吗| 网上百家乐游戏哪家信誉度最好| 百家乐官网国际娱乐网| 太阳城娱乐正网| 百家乐百家乐群| 百家乐官网捡揽方法| 玩百家乐的好处| 百家乐官网娱乐网网| 百家乐官网代理占成| 德州百家乐扑克桌| 功夫百家乐官网的玩法技巧和规则| 鸿运娱乐城| 威尼斯人娱乐城网络百家乐| 百樂坊百家乐官网的玩法技巧和规则 | 无锡百家乐的玩法技巧和规则| 破解百家乐官网游戏机| 澳门赌博经历| 世嘉百家乐的玩法技巧和规则 | 百家乐稳赚的方法| 保时捷百家乐官网娱乐城| 棋牌游戏平台排名| 百家乐怎么做弊| 伯爵百家乐官网赌场娱乐网规则| 百家乐官网的必赢术| 大发888官方ylc8| ag百家乐下载| 百家乐连黑记录| 百家乐官网庄闲出现几率| 大发888免费下载| 百家乐赌场论坛在线| 百家乐体育博彩| 四方百家乐官网的玩法技巧和规则 |