“飛行器動力學與控制”教育部重點實驗室2016年度學術委員會會議在北理工召開
發布日期：2017-01-16 供稿：張國慶 攝影：陳禹洪
編輯：鐘艷玲 審核：馬少鵬 閱讀次數：
“飛行器動力學與控制”教育部重點實驗室2016年度學術委員會會議于2017年1月7日在北京理工大學召開。實驗室學術委員會主任于本水院士、副主任黃琳院士等11名委員及實驗室主任楊樹興教授、副主任單家元教授出席了會議。北京理工大學校長胡海巖院士、副校長陳杰教授、科研院高新技術部副部長胡俊、研究生院副院長唐勝景教授、宇航學院院長胡更開教授、副院長崔平遠教授、副院長馬少鵬教授、實驗室學術帶頭人劉莉教授以及骨干教師等參加了會議。會議由于本水院士主持。
單家元教授在年度工作報告中介紹了2016年度實驗室在科學研究、師資隊伍、人才培養等方面所做的工作。劉新福副教授、宋曉東副教授和石保祿副教授介紹了實驗室主要研究方向的最新研究進展。
“飛行器動力學與控制”重點實驗室依托“航空宇航科學與技術”、“力學”兩個一級學科, 于2010年12月經教育部立項批復建設。實驗室五年的建設期內承擔大批國家和國防重大、重點項目，包括國家自然科學基金創新研究群體項目1項、重大項目1項，民口和國防973項目各1項，年均科研經費超過1億元。五年建設期內牽頭獲國家技術發明獎二等獎1項、國家科學技術進步獎二等獎1項；參與國家自然科學獎二等獎1項、國家科學技術進步獎二等獎2項；獲省部級一等獎4項，二等獎4項；獲國家級教學成果二等獎1項；獲北京市高等教育教學成果一等獎1項、二等獎2項；獲北京市高等學校教學名師獎1項，同時獲批“111”引智基地。2016年是“飛行器動力學與控制”教育部重點實驗室的五年建設期滿評估年，從8月開始，歷經總結報告評審、初評答辯以及現場考察等環節，“飛行器動力學與控制”重點實驗室最終被教育部評估為“優秀”。
委員們對實驗室在建設期內的工作和所取得的成績給予了高度評價，同時就實驗室今后的科研方向、學術成果、杰出青年人才培養等問題進行討論并提出了建議：結合創新發展需求，進一步加強實驗室的頂層設計和長遠規劃，凝練形成實驗室獨具特色的研究方向；加強實驗室基礎理論研究與工程應用研究的融合，形成兩者相互促進的良性循環。
分享到：